Прокачка гидравлики

  Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух. Прокачку гидравлического привода сцепления необходимо проводить каждый раз после снятия соединительной трубки, шланга и/ или главного цилиндра сцепления, а также в случае, когда педаль сцепления становится «мягкой».

  Внимание

  Жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.

  Во время удаления воздуха добавляйте только чистую жидкость, рекомендуемую изготовителем.

  Рекомендуемая жидкость: SAE J1703(DOT3mmDOT4).

1. На цилиндре выключения сцепления ослабьте штуцер прокачки и присоедините к нему шланг. Расположите другой конец шланга в стеклянной емкости достаточного объема.

2. Медленно нажмите педаль сцепления.

3. При нажатой педали сцепления ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль сцепления.

4. Долейте в бачок жидкость требуемой марки до нормального уровня.

  Внимание

  Быстрое повторное нажатие педали сцепления в области В-С может привести к выходу толкателя из корпуса цилиндра сцепления во время прокачки. Нажимать педаль сцепления необходимо только после ее возврата в верхнее положение (А)