На зависть европейцам Hyundai Getz

Похоже, прошли времена, когда корейские машины были уделом тех, кому не хватало денег на хорошую иномарку.

Любителям хэтчбеков, умеющим считать деньги и с опасной относящимся к иномаркам российской сборки, этот автомобиль подойдет как нельзя лучше.

Дешевый товар всегда хорошо покупается, независимо от качества. Обычно оно оказывается невысоким. но порой встречаешь такие исключения, что просто испытываешь гордость от состоявшейся покупки. Так и произошло с Hyundai Getz.

Простейшие маркетинговые исследования показали, что этот автомобиль — самый недорогой среди аналогов своего уровня. Сработан очень неплохо, начиная с внешних форм и заканчивая качеством отделки салона. К тому же мне очень хотелось машину яркокрасного цвета, и такие действительно были у дилеров

Конечно, некоторые сомнения по поводу покупки небольшой машинки все-таки оставались. Поначалу я представляла себе Getz как некий аналог отечественной «Оки», неторопливой и тесной. Ужасно не хотелось становиться заложницей правых рядов и трижды думать, прежде чем предложить подвезти даже самую скромную компанию. Но обошлось. Пересев с Peugeot 306, оснащенного 1,8-литровым мотором, на Getz с двигателем 1,3 л. потерь в динамике я фактически не обнаружила. Hyundai оказался достаточно шустрым и при этом послушным в управлении. Что до вместимости, то на заднем сиденье этого малыша при большом желании можно с успехом уместить четверых взрослых людей. О комфорте в этом случае, естественно, нет и речи, но факт остается фактом.

Не без огрехов

Несмотря на все эти достоинства, Getz имеет ряд недостатков до такой степени очевидных, что кажется странным, почему их не заметили корейские конструкторы. К примеру, качество очистки ветрового стекла «дворниками» спустя всего месяц эксплуатации стало отвратительным. Подвели поставщики комплектующих?

Еще один непростительный просчет — отсутствие подсветки «бардачка» В темное время суток приходится на ощупь изучать его содержимое, отвлекаясь от движения. Плохо и то, что штатных мест для задних колонок в машине не предусмотрено. Алгоритм работы подрулевого переключателя на первый взгляд непрост, но прежний Peugeot имел такую же особенность. За пару лет совместной жизни с «французом» я научилась без проблем выбирать нужную функцию.

Впрочем, «породнившись» с Getz, я готова простить ему все эти огрехи, благо список их весьма скромен. Пусть в сознании большинства наших автомобилистов он еше недостаточно престижен, но если отвлечься от имиджевой составляющей, машина вполне достойна внимания: удобная, практичная и недорогая, способная порадовать лаже того, кто раньше с презрением отворачивался от «корейцев».

Дизайном панель приборов вряд ли кого удивит, но вот качеством исполнения и использованными при этом материалами — вполне

Объема багажника, равно как и салона, вполне хватает для повседневных городских нужд

С учетом того, что за рулем этого авто чаще находятся миниатюрные женщины, места для ног позади водительского кресла оказывается вполне достаточно

Внешне Getz напоминает уменьшенный Mitsubishi Space Star