Регулировка натяжения поликлинового ремня

1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.

2. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.

  Внимание

1. Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.

2. Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов. Также проверьте прогиб ремня.

 

Номинальное натяжение ремня

  Примечание

1. Натяжение ремня должно быть измерено точно по центру между шкивами.

2. Когда установлен новый ремень, регулируйте натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Новый». Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин и его натяжение необходимо регулировать до среднего значения, приведенного в колонке «Проверка».

3. При регулировке натяжения бывшего в употреблении ремня или ремня, проработавшего на двигателе более 5 мин необходимо регулировать его натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Бывший в употреблении».

4. При периодических осмотрах необходимо руководствоваться колонкой «Проверка».

  Измерение натяжения специальным прибором типа А

При измерении натяжения поликлинового ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.

 

  Измерение натяжения специальным прибором типа В

1. При измерении убедитесь, что повернули кнопку повторной установки в направлении стрелки, чтобы установить стрелку прибора в исходное состояние.

2. После снятия прибора с ремня стрелка прибора все еще будет указывать натяжение ремня.